Máy điều hòa xe buýt cho xe buýt hai tầng

Mô tả ngắn:

Sản phẩm bao gồm máy nén, bình ngưng, bộ lọc khô, van giãn nở, dàn bay hơi, đường ống và các bộ phận điện.
Các sản phẩm được chia thành nhiều loại theo các mô hình khác nhau và kích thước của các đơn vị phù hợp. Theo cấu trúc, chúng chủ yếu được chia thành loại tích phân và loại tách.
Hưởng ứng lời kêu gọi của đất nước từ năm 2014 đến nay, lần đầu tiên Trung Quốc cũng đã tiến hành nhiều cải tiến hơn nữa đối với máy điều hòa không khí gắn sau, áp dụng toàn diện hơn công nghệ điều hòa điện cho điều hòa không khí gắn sau của chúng ta, và phát triển một loạt các cấu trúc khác nhau Sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của thị trường.


Thông tin chi tiết sản phẩm

Thẻ sản phẩm

Máy điều hòa xe buýt cho xe buýt hai tầng

SZB Series, dành cho xe buýt hai tầng 10-12m

06
04

Sản phẩm bao gồm máy nén, bình ngưng, bộ lọc khô, van giãn nở, dàn bay hơi, đường ống và các bộ phận điện.

Các sản phẩm được chia thành nhiều loại theo các mô hình khác nhau và kích thước của các đơn vị phù hợp. Theo cấu trúc, chúng chủ yếu được chia thành loại tích phân và loại tách.

Hưởng ứng lời kêu gọi của đất nước từ năm 2014 đến nay, lần đầu tiên Trung Quốc cũng đã tiến hành nhiều cải tiến hơn nữa đối với máy điều hòa không khí gắn sau, áp dụng toàn diện hơn công nghệ điều hòa điện cho điều hòa không khí gắn sau của chúng ta, và phát triển một loạt các cấu trúc khác nhau Sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của thị trường.

Đặc điểm kỹ thuật của Dòng xe buýt hai tầng A / C SZB:

Mô hình

SZB-IIIA-D

Khả năng lam mat

Tiêu chuẩn

52kW

Chiều dài xe buýt đề xuất

11 ~ 12 m

Mô hình máy nén

6NFCY

Dịch chuyển máy nén

970 cc / r

Trọng lượng máy nén (không có ly hợp)

40 kg

Loại chất bôi trơn

BSE55

Mô hình van mở rộng

DANFOSS TGEN7 R134a

Thể tích dòng khí (Áp suất không)

Tụ điện (Số lượng quạt)

14400 m3 / h (6)

Thiết bị bay hơi (Số lượng quạt gió)

9000 m3 / h (12)

Kích thước đơn vị mái

2000X750X1180 (mm)

Khối lượng mái

350 kg

Tiêu thụ điện

14KW

Trọng lượng chất làm lạnh

11 kg

Lưu ý kỹ thuật:

1. Môi chất lạnh là R134a.

2. Bộ phận điều hòa không khí được lắp đặt tổng thể phía trên động cơ phía sau, và cần được xem xét để lắp đặt tổng thể, và xúc ra để đại tu. Ống gió của bộ phận chuyển tiếp giữa thiết bị và ống dẫn khí trong ô tô nên được lắp đặt dễ dàng.

3. Phải đảm bảo rằng không khí của quạt ngưng tụ đi vào và thải gió ra thuận lợi, không khí hút và thải được cắt một cách hiệu quả mà không có gió và ngắn mạch. Tốc độ gió của phía xe phải là5m / s.

4. Ống gió của đầu nối chuyển tiếp từ dàn lạnh sang ống gió trong xe buýt có hình dạng đặc biệt, do đó khi thiết kế cần xem xét đầy đủ khả năng hoạt động của việc lắp đặt và giảm sức cản của ống gió. Tốc độ gió của ống chuyển tiếp phải là12m / s.

5. Tốc độ gió của ống cấp gió chính trong xe buýt phải 8 m / s.

6. Tốt nhất nên đặt riêng lưới gió hồi theo tỷ lệ lượng gió của tầng trên và tầng dưới. Hoặc có thể đặt riêng cho tầng trên, tầng dưới lấy gió thông qua cầu thang.

7. Vui lòng liên hệ với chúng tôi tại sales@shsongz.cn để biết thêm các tùy chọn và chi tiết.

Giới thiệu kỹ thuật chi tiết của Máy điều hòa không khí xe buýt dòng SZB

1. Áp dụng công nghệ thu hồi nhiệt nước ngưng tụ tiên tiến để giảm áp suất cao của hệ thống lạnh và nâng cao tỷ lệ hiệu quả năng lượng của sản phẩm.

2. Cấu trúc khung tổng thể có kích thước nhỏ và trọng lượng nhẹ.

3. Phát triển tùy chỉnh, thiết kế mô-đun, đáp ứng nhanh chóng nhu cầu thị trường của khách hàng.

4. Có nhiều loại sản phẩm, có thể bao phủ 10-12 mét xe buýt hai lớp và một lớp rưỡi.

5. Lượng khí bay hơi có thể được điều chỉnh theo yêu cầu sử dụng để đảm bảo lượng khí ra đồng đều.

Các trường hợp ứng dụng của Máy điều hòa không khí xe buýt hai tầng SZB Series:

05

  • Trước:
  • Kế tiếp: